Понравился наш материал? Поделись с друзьями или нажми лайк!
Альфа
Mitsubishi Pajero Sport Шутки в сторону

Mitsubishi Pajero Sport
Шутки в сторону

#блоги #фото_автомобилей
Mitsubishi Pajero Sport
Шутки в сторону
23 февраля 2015
Фото:Владимир Повшенко
Текст:Владимир Повшенко

Честных внедорожников по приемлемой цене и без лишних наворотов осталось, как говориться, по пальцам пересчитать. Тем интереснее всегда их тестировать. Так получилось и в этот раз — на стройплощадке нового коттеджного поселка, изрытого вдоль и поперек, где только трактор и пройдет — мне удалось в полной мере испытать удовольствие от вождения.


Первое впечатление, попадая в салон «спорта» после напичканных электроникой кроссоверов весьма специфическое. Тут тебе ни экрана толком, ни красивых крутилок, ни приятных кнопок.

Зато ты сразу видишь, честных механический рычаг блокировки и пониженной передачи. После чего, сознание трансформируется и ощущения меняются.

Внешность автомобиля тоже нельзя назвать милой. Это суровый парень, работник лесопилки или промысловик. С ним ни в дремучем лесу не страшно, ни в темных закоулках неблагоприятных районов.

Отношение на дороге соответствующее, никто лишний раз не подрежет, но и особого уважения, как к некоторым супердорогим автомобилям тоже нет.

На ходу он немного раскачивается, в повороты заваливается. Зато лежачие полицейские и прочие привычные на наших дорогах неровности особенно не замечаешь. Правда задний мост на полицейских слегка подпрыгивает.

Но истинное его призвание — это отсутствующие дороги. Здесь можно по полное мере насладиться внедорожными свойствами авто: штурмовать глубокие лужи, не сильно думать о глубине колеи, буксовать всеми четырьмя колесами в глиняных поворотах.

Подводя итог, стоит сказать, что Mitsubishi Pajero Sport — автомобиль для тех, кто не понаслышке знает о размытых по весне дорогах, частенько ездит на охоту или рыбалку и не хочет переплачивать за сверх современную электронику, делая выбор в пользу надежности и простоте механики.

Основные характеристики

Двигатель: дизель 2,5 литра (178 л.с.)
Трансмиссия: 5-ступенчатый автомат, полный привод с механическими блокировками
Максимальная скорость: 176 км/ч
Время разгона от 0 до 100 км/ч: 12,4 с
Потребление топлива (л/100 км)*:
— городской режим: 11-14
— загородный режим: 8-12
Емкость топливного бака: 70 литров
Запас хода (км): 500 — 875
Дорожный просвет: 215 мм
Диаметр разворота (м): 11,2
Габариты (Д × Ш × В, мм): 4695/1815/1800
Снаряженна масса, кг: 2040
* По итогам двухнедельной эксплуатации автомобиля.

Оценка параметров автомобиля по 10-балльной системе

Динамика
Разгонная динамика — 6
Тормозная динамика — 7
Управляемость — 7
Комфорт
Плавность хода — 8
Шумоизоляция — 7
Управление системами автомобиля — 8
Мультимедийная система — 7
Качество звука — 8
Интерьер
Эргономика — 8
Качество отделки — 7
Удобство пассажиров второго ряда — 7
Багажник — 9
Внедорожные свойства — 10
Безопасность — нет информации
Общая оценка — 8

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий

Альфа