Понравился наш материал? Поделись с друзьями или нажми лайк!
Совесть
Volvo S60 T5 AWD: Семейное счастье среднего класса

Volvo S60 T5 AWD:
Семейное счастье среднего класса

#блоги #фото_автомобилей
Volvo S60 T5 AWD:
Семейное счастье среднего класса
18 мая 2015
Фото:Владимир Повшенко
Текст:Владимир Повшенко

Скромная снаружи, комфортная и уютная внутри. Оснащена всеми современными системами безопасности и готова в любой момент выдать свои 249 лошадиных сил на полном приводе. Это обновленная Volvo S60, о которой мы сегодня и поговорим.


Начну, по традиции, с небольшой предыстории. Прошлый кузов S60, будучи приобретенный уже в почтенном возрасте, служил нашей семье верой и правдой более трех лет. Да и покинул нас не из-за каких-то технических проблем, а просто пришло время расстаться. Расстаться хорошими друзьями. Теперь я за рулем новой S60, которая отнюдь не выглядит простеньким седаном. И тем, кто еще лет 7-8 назад смеялся на тему принадлежности шведских автомобилей к премиальному сегменту и даже не планировал их рассматривать в сравнении с представителями немецкой тройки, теперь стало совсем не до шуток.

Рестайлинг пошел автомобилю на пользу, раздвоенные фары в прошлом, седан выглядит цельно, солидно и даже немного агрессивно. Однако, мало кому из соседей по потоку придет в голову задирать водителя. Что взять со среднестатистического семьянина. Volvo — одна из тех марок, от которой мало кто может ожидать молодецкой прыти, но это совсем не про нашу полноприводную 249-сильную версию. 7 секунд до сотни — вполне достаточный результат, чтобы удивить большинство стритрейсеров. При этом мотор вполне экономичен, и потребляет в городе до 12-14 литров на сотню.

Наверняка уже не осталось ни одного человека, у кого шведская марка не ассоциировалась бы с безопасностью. Также, уверен, большинство интересующихся знают про активный круиз-контроль и системой слежения положения внутри полосы. Многие даже могли слышать про автомобили Volvo оснащенные полным автопилотом, которые уже могут передвигаться совершенно без помощи водителя.

Тем любителям писать sms за рулем, кто еще не знает, как работает функция автоматической остановки автомобиля, или не представляет себе, что при наличии разметки Volvo не даст пересечь полосу разметки, настоятельно рекомендую заглянуть на тест-драйв.

В заключении хочу провести небольшую аналогию с фототехникой. Еще до недавнего времени Canon и Nikon в профессиональном сегменте были бессменными лидерами, как премиальная немецкая тройка. Но теперь покупатели все чаще выбирают современные камеры Sony, Olympus или Fujifilm. Выбирают за их технологичность и надежность.

Volvo S60 — это скромность, вызывающая уважение, комфорт, безопасность и набор всех современных электронных систем и помощников.

Основные характеристики

Двигатель: 2,5 литра, турбированный
Трансмиссия: 6-ступенчатый автомат, полный привод
Максимальная скорость: 250 км/ч
Время разгона от 0 до 100 км/ч: 7,0 с
Потребление топлива (л/100 км)*:
— городской режим: 10-14
— загородный режим: 8-12
Емкость топливного бака: 67,5 литров
Запас хода (км): 500 — 875
Диаметр разворота: 11,3
Габариты (Д × Ш × В, мм): 4635/1865/1484
Снаряженна масса, кг: 1567
Емкость багажника (л): 380
* По итогам двухнедельной эксплуатации автомобиля.

Оценка параметров автомобиля по 10-балльной системе

Динамика
Разгонная динамика — 8
Тормозная динамика — 9
Управляемость — 8
Комфорт
Плавность хода — 8
Шумоизоляция — 8
Управление системами автомобиля — 9
Мультимедийная система — 9
Качество звука — 9
Интерьер
Эргономика — 9
Качество отделки — 9
Удобство пассажиров второго ряда — 8
Багажник — 8
Внедорожные свойства — не проверялись
Безопасность — нет информации
Общая оценка — 8,5

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий

Совесть
мамм